¿Qué mantenimiento requiere el pistón neumático y las rodajas de una silla ejecutiva?
- Javier Quiroga
- hace 6 horas
- 3 Min. de lectura
Una silla ejecutiva o de grado corporativo es una inversión en salud y productividad. Sin embargo, al igual que cualquier equipo con componentes mecánicos móviles, requiere un mínimo de cuidado para asegurar que su vida útil se extienda por años y mantenga sus propiedades ergonómicas intactas.
Los dos elementos que sufren el mayor desgaste diario son el pistón neumático (encargado de regular la altura y absorber el impacto al sentarse) y las rodajas o ruedas (que permiten el desplazamiento). Si tu silla ya no mantiene la altura, se baja sola o se siente "frenada" al moverte, en RIWELL te compartimos la guía técnica de mantenimiento preventivo y correctivo para solucionar estos problemas.
1. El Pistón Neumático: Cómo cuidarlo y qué hacer si falla
El pistón de gas funciona mediante una cámara de presión interna. Aunque viene sellado de fábrica, el polvo del ambiente y la falta de lubricación en el eje de acero pueden desgastar los empaques internos.
Mantenimiento Preventivo (Cada 6 meses): Limpia el eje metálico central del pistón (la barra cromada o negra que sube y baja) con un paño seco para eliminar la grasa vieja mezclada con polvo. Posteriormente, aplica una capa ligera de lubricante de silicón en espray o grasa de litio blanca. Evita usar el aflojatodo convencional (WD-40 básico), ya que este tiende a evaporarse rápido y a resecar los sellos de hule internos a largo plazo.
Diagnóstico de Falla Absoluta: Si te sientas en la silla y esta se baja sola lentamente (o de golpe), el diagnóstico es una pérdida de presión en los sellos herméticos. El pistón neumático no se puede rellenar de gas por motivos de seguridad. La solución definitiva y segura es el reemplazo de la pieza.
2. Las Rodajas: Eliminación de residuos y cuidado de tus pisos
Las rodajas de la silla están en contacto directo con la superficie y actúan como una "aspiradora" de suciedad, acumulando cabellos, hilos y polvo que bloquean el eje de rotación, provocando que se arrastren en lugar de girar.
Limpieza Profunda (Cada 3 o 4 meses):
Voltea la silla por completo para tener acceso libre a la base.
Retira las rodajas a presión (la mayoría de las bases profesionales utilizan un sistema de perno de inserción estándar que sale jalando firmemente hacia afuera).
Utiliza unas pinzas o un cúter con cuidado para cortar y retirar las acumulaciones de hilos y cabellos atrapados en el eje central de la rueda.
Lava las rodajas con agua y jabón desengrasante para remover el cochambre del piso, déjalas secar por completo y aplica una gota de lubricante líquido en el eje antes de volver a insertarlas en la base de 5 puntas.
Elección de la Rodaja según tu Piso:
Para alfombras: Se utilizan rodajas de Nylon rígido tradicional.
Para pisos duros (Porcelanato, madera, laminado o concreto pulido): Exige rodajas de poliuretano (goma blanda) o tipo "patín". Estas evitan rayar las superficies finas y eliminan el molesto ruido al desplazarte por la oficina.
Tabla de Diagnóstico Rápido para Sillería Corporativa
Síntoma de la Silla | Causa Probable | Solución Recomendada |
La silla se baja sola al sentarse. | Desgaste de sellos en el pistón de gas. | Reemplazo del pistón por uno de Clase 3 o 4. |
Se escucha un rechinido metálico al reclinarse. | Falta de lubricación en el mecanismo principal. | Aplicar grasa de litio en los resortes del mecanismo inferior. |
La silla avanza con dificultad o raya el piso. | Rodajas bloqueadas por suciedad o material inadecuado. | Limpieza profunda del eje o cambio a rodajas de poliuretano blando. |
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